bão gia sản phẩm sản phẩm mới việt nam
Sự khác biệt mà module đèn nguyên khối đem lại so với độ đèn projector vào chóa đèn theo xe là chất lượng chiếu sáng ổn định, thi công đơn giản và nhất là dễ dàng thiết kế vị trí lắp đặt trong quá trình làm đẹp xe.
Bên cạnh loại đèn "độ projector - thấu kính hội tụ" phải thi công rời rạc các chi tiết như mặt bảo vệ, chóa, đèn Led trang trí sẵn có trên thị trường lâu nay, các loại đèn pha và sương mù nguyên khối lắp thêm (đã lắp sẵn bóng, chóa, mặt bảo vệ trên dây chuyền sản xuất) cũng là một lựa chọn không mới ở Việt Nam, tuy nhiên đối tượng khách hàng của dòng sản phẩm này lâu nay chủ yếu là những người chơi xe địa hình hoặc có nhu cầu lắp thêm đèn phụ tăng cường độ chiếu sáng. Đặc điểm của loại đèn này là thời gian thi công cực nhanh, chủ yếu là đấu dây điện và bắt vị trí cố định trên xe. Do được đồng bộ hóa trong khâu sản xuất nên sản phẩm có tuổi thọ bền, ít ảnh hưởng yếu tố thời tiết do độ kín cao. Hạn chế của đèn lắp thêm là khó ăn nhập theo thiết kế tổng thành mà chỉ dừng lại ở dạng phụ kiện gắn thêm, tương tự như các chi tiết giá đỡ, cản rời, ốp bảo vệ...
Đèn nguyên khối (hình trái) có nhiều ưu điểm về kỹ thuật và chất lượng hơn so với đèn projector lắp rời rạc
Một sản phẩm mới thuộc nhóm đèn xe nguyên khối nhưng có cấu tạo module phía đuôi đèn để dễ dàng gá nối với một bộ khung trung gian đang là lựa chọn khá thú vị khi làm đẹp xe. Kiểu đèn này khá mới mẻ tại Việt Nam nhưng không hề lạ lẫm với giới "độ" xe nước ngoài. Một trong những đèn xe đặc trưng của nhóm sản phẩm này là Module Hella của hãng Hella đến từ Đức do Công ty TNHH Nam Vũ phân phối thử nghiệm.
Bộ Module Hella bán tại Việt Nam bao gồm giá đỡ bắt bulông vào khung xe, module bắt vít vô tận vào giá đỡ và mặt chụp đúc bằng composite (theo dáng xe), trong đó giá đỡ bắt bulông dạng hộp thép 2 ly và mặt chụp đều được chế tạo tại chỗ do thợ trong nước đảm nhiệm. Các công đoạn đo kích thước và chế tạo giá đỡ, đúc mặt chụp đòi hỏi tay nghề kỹ thuật và trình độ thẩm mỹ cao của thợ làm xe. Thời gian thi công tổng thể từ 5 đến 7 ngày, trong thời gian này chủ xe vẫn có thể sử dụng xe và chỉ cần ghé qua xưởng vài lần để cân chỉnh đèn mà thôi.
Đèn Hella nguyên khối có thêm module bắt vít vô tận vào giá đỡ và mặt chụp đúc bằng composite
Mặt chụp được tạo hình đa dạng nhờ cấu tạo bằng chấtliệu composite
Thông thường mỗi bên đèn sẽ bao gồm một đèn pha và một đèn cốt nằm trên 2 module riêng biệt, nên vị trí đặt pha/cốt sẽ linh động hơn tùy thuộc ý muốn của chủ xe. Kích thước đèn Module Hella chủ yếu gồm loại đường kính 50 và 90mm, không quá kềnh càng, dễ dàng để đặt vào các khuôn đúc mặt chụp. Chính vì thuận lợi này nên giới độ xe thể thao trên thế giới thường chọn để tạo kiểu thiết kế đèn liền khối với thân vỏ, tạo cảm giác khí động học và bắt mắt.
Thi công đèn module Hella trên xe địa hình Suzuki Vitara
Với những xe địa hình không yêu cầu chế lại thân vỏ, giải pháp dùng đèn Module Hella cũng là cách để tạo sự mới mẻ so với bộ đèn nguyên bản. Chỉ mất 30 phút thao tác, Module Hella dễ dàng tháo hoặc lắp ở vị trí hốc đèn, trong khi vẫn có thể sử dụng lại đèn kiểu cũ khi cần lắp lại. Sau khi đặt cả giá đỡ và module đèn vào khung xe, tiến hành chỉnh hướng luồng sáng đèn chiếu bằng các ốc vít vô tận liên kết module với giá đỡ. Các module Hella đều kín nước và bụi, có lỗ thông hơi nên không phải "trốn" bên trong hộp đèn như các đèn "độ projector" cũng như tránh được bụi hoặc hơi nước chui vào bên trong hộp đèn sau quá trình tháo ra và gắn lại thủ công. Độ sáng đèn pha Module Hella tương đương các loại đèn pha lắp thêm hạng trung (chiếu xa khoảng 250m) nhưng kích thước nhỏ hơn nhiều (đường kính 90 mm so với trên 150 mm), ít ảnh hưởng đến thẩm mỹ với xe có mặt trước nhỏ (xe thể thao).
Đèn module nguyên khối được giới độ xe quốc tế dùng trong thiết kế "chế" xe có đèn liền khối với thân vỏ, tạo cảm giác khí động học và bắt mắt.
Giá bán của bộ Module Hella cả pha và cốt chỉ nhỉnh hơn một cặp đèn ""độ projector" khoảng 30%. Một bộ đèn gồm 2 module pha có đèn lăng téc + 2 module cốt + 2 cặp đèn xinhan là có giá 600 USD (miễn phí công chế và lắp). Với đèn mua lẻ (loại 90 mm), module pha giá 120 USD/cái, module cốt và sương mù giá 180USD/cái; loại cao cấp hơn là module bi-halogen giá 300USD/cái và module bi-xenon là 800USD/cái. Các sản phẩm được bảo hành 2 năm, thời gian sử dụng tối thiểu 8-10 năm.
việt nam sản phẩm bão gia sản phẩm mới
Đăng nhận xét